チーム無限は、今年度のマン島TTレースでTTゼロチャレンジクラスに「チームバサムムゲン」として参戦。東京モーターサイクルショーのM-TECブースで、参戦する新型マシン「神電八」を発表した。
今年参戦するマシンは、マシン性能を最大限引き出すべく、パワーユニットなどの改善による出力アップ、車体の信頼性と空力特性の向上を図った新デザイン。TTゼロチャレンジクラス6連覇の達成およびコースレコードの更新を目標に挑戦する。ライダーはジョン・マクギネス選手とマイケル・ルター選手の2台体制となる。
ブースでは開発ライダーで元レーシングライダーの宮城光さんを招いた熱いトークが展開された。
マン島TTレースとは、イギリスとアイルランドの間にあるマン島で市街地や住宅街、山間部を含む1周約60㎞の一般道路をタイムトライアル形式で走行するバイクレース。1907年から開催されている。TTゼロチャレンジクラスは、2009年から新しくスタートしたカテゴリーで、二酸化炭素を排出しないクリーンエミッション機構を動力に持っていることが定められている。一般的なレシプロエンジンでのレースクラスは1レース3周から6周するところ、TTゼロチャレンジクラスはバッテリー性能と容量の兼ね合いから、現在1周のみとなっている。
このほかブースでは、2017年の東京モーターサイクルショーで発表した電動モトクロッサー「E・REX」の進化モデル「E・REXプロトタイプ」を展示。開発にあたっては、ホンダとM-TECとの共同研究として推進している。
さらにブース内には、昨年展示した「Vツインエンジンスタディモデル」をさらに進化させ排気量をアップしたガソリンエンジン「MUGEN Vツインエンジンコンセプト」を展示した。
紙面掲載日:2019年3月29日