新着記事

二輪単独事故4割増 2020年上半期　交通死亡事故件数

今年上半期中に発生した二輪車（原動機付自転車、自動二輪車の合計）運転者が第1当事者（1当／最も過失の重い者）だった交通死亡事故件数のうち、車両単独事故が前年同期よりも4割強も増加し、車両相互事故を上回ったことが、警察庁のまとめで分かった。
編集部 @ nirin
TOPICS交通事故件数死亡事故2020年上半期警察庁単独事故

安全運転講習会等への参加で交付 「二輪車講習カード」「グッドライダー証」／埼玉県警

埼玉県警察本部交通部は、同県警が行う二輪車安全運転講習などへの参加者に対し、「二輪車講習カード」「グッドライダー証（シール）」を交付している。
編集部 @ nirin
TOPICS埼玉県警察本部二輪車講習カードグッドライダー証交通安全事故防止

ホンダモーターサイクルジャパン　室岡克博社長インタビュー③　「日本市場の責任」我々が

ホンダモーターサイクルジャパン（HMJ）の社長に就いた室岡克博氏インタビューの最終回。本田技研工業熊本製作所から始まり、念願の海外での仕事も実現。これまでの経験や教訓を背景に、これからHMJでどのように舵を取るのかを聞いた。
編集部 @ nirin
TOPICSホンダモーターサイクルジャパン本田技研工業企業経営Honda GO BIKE RENTAL量の創造質の進化二輪マーケット

vol.4 モノを売る、ではなく信頼を得る

ライディングレッスンを長年やっているとバイクショップの噂をちょくちょく耳にする。実際につい先日もこんなことがあった。 同じブランドのバイクに乗っている受講生AさんとBさん。ナンバープレート下のディーラー・エンブレムが一緒であることに気がついてAさんがBさんへ。「えーっ？同じお店で買ったんですね。担当者も同じですか？彼って応対が良くて、整備担当の人も修理後の説明がわかりやすいよね！」と大いに盛り上がっていた。嬉しい話だ。 一方でこんなこともあった。受講生Cさんの嘆き。「あそこで買ったのは2台目。バイクの具合が悪くて店まで必死にバイクを押していったんですよ。たまたま通りかかった社長が、私のこ...
編集部 @ nirin
TOPICS旗幟鮮明販売店柏秀樹

大阪初のキッズゾーン設定 子供たちの交通安全に一役

園児たちの交通安全確保を目的とした『キッズ・ゾーン』（道路標示）がこのほど大阪府内で初めて設置され、保育所周辺エリアの生活道路などにおいて、ドライバーやライダーの安全運転を一層推進し、日頃の啓発活動に役立てられている。
編集部 @ nirin
TOPICSキッズ・ゾーンJAF大阪支部累徳学園交通安全

ホンダ　ライディングギア 2020年秋冬報道発表会 用品、4～8月前年比で107％

ホンダモーターサイクルジャパン（HMJ）は神奈川県横浜市緑区にあるホンダドリーム横浜緑店で9月9日、「2020年秋冬Hondaライディングギア報道説明会」を開催した。同説明会は、ホンダが今シーズンに向けて展開する秋冬用のジャケットやパンツを中心に、グローブからヘルメットなど二輪向け洋用品を報道陣に披露するもの。ホンダが展開する『ホンダライディングギアプロショップ』の実店舗ということで、今回はホンダドリーム横浜緑での開催となった。
野里卓也 @ nirin
TOPICS販売店イベントHMJライディングギア部品・用品2020年秋冬

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2020年上半期 二輪乗車中死者数 原付乗車中は前年同期並み、自二乗車中は15％増
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統一的なリコールステッカーの貼付を廃止 11月1日以降の作業実施分から
編集部 @ nirin
 

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今年上半期中に発生した二輪車（原動機付自転車、自動二輪車の合計）運転者が第1当事者（1当／最も過失の重い者）だった交通死亡事故件数のうち、車両単独事故が前年同期よりも4割強も増加し、車両相互事故を上回ったことが、警察庁のまとめで分かった。
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考えるリーダー

価格戦略で、二輪車用ETC車載器のトップシェア維持 「ミツバサンコーワ」元松撤男常務取締役
二輪車用ETC車載器メーカーとして知られるミツバサンコーワ。モーターと電装品で優れた技術を持ち、四輪メーカーへワイパーシステムやICリレーなど数多くの純正部品を供給しているほか、二輪ではスターターモーターで世界トップのシェアを誇るミツバ（群馬県桐生市）のグループ会社でもある。現在の売れ筋であり、主力商品でもある車載器を発売するまでは、バッテリー充電器や二輪車用セキュリティ用品をラインアップするのみだったミツバサンコーワが、車載器市場へ後発で参入し、いかにシェアを獲得していったのか、同社常務取締役の元松撤男氏に話を聞いた。 業界の要望で市場参入 同社で用品事業を統括する元松常務は振り返る。...
編集部 @ nirin
 
ホンダモーターサイクルジャパン　室岡克博社長インタビュー②　「西アフリカの戦略拠点」目指す
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ホンダモーターサイクルジャパン 室岡克博社長インタビュー① 「ホンダで働く喜びを海外にも」
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ホンダの電動二輪車への取り組み 「業務用で信頼性高める」
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バイク情報番組「ライクアウインド」快走 放送開始から15年目、話題企画も続々投入
竹尾旭生 @ nirin
 
「2、3年後に3000台目指す」 トライアンフMJ野田社長
鈴木 香 @ nirin
 
サイン・ハウス 「新型コロナ後、期待に応える商品用意」野口英康社長
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業界人インタビュー

「気持ちイー！」をコンセプトにマフラー開発 ファンを創り続ける体験試乗会／SP忠男　大泉善稔常務取締役
1980年代のバイクブーム以前から、「SP忠男」は、ブレることなくオリジナルマフラー製作に注力し、今もビジネスの主軸に据える。40年に渡りSP忠男ブランドを支えてきたのは現在、全国二輪車用品連合会（JMCA）マフラー部会理事も務める、同社常務取締役の大泉善稔氏だ。
本多正則 @ nirin
 
復興支援で困っている人を助けたい イベント発起人は生粋の世話焼き
野里卓也 @ nirin
 
好きな事を仕事に　職場も女性の力を後押し NAPS埼玉店ピットスタッフ　柏原杏華さん
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偉大な母を胸に　今日も笑顔で接客 YSP京葉　内藤一代さん
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来店客が声をかけやすい雰囲気づくりを バイク王GLOBO蘇我店　バイクライフアドバイザー　大河原明日香さん
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ティーレックス　坂尾圭社長／レンタルで新たな需要
編集部 @ nirin
 

一字千金

販売店とメーカーの関係について
自動車業界においては、メーカーが数多ある自動車販売店などの中から、自社の基準に合致する店を選択し、基本的には自社製品の専売を目指して、正規の自社製品の販売店を選択・指名して“正規販売店”に指定する。
編集部 @ nirin
 
遺憾ながら達成不可能「100万台プラン」 販売店活動として具現化ない
編集部 @ nirin
 
「変われば」三原則
編集部 @ nirin
 
「つもり」マーケティング
編集部 @ nirin
 
「人は見た目が9割」
編集部 @ nirin
 
必要な未来の構築のために、 必要な妥協はしない
編集部 @ nirin
 
値下げしても、ビジネスの成功ない
編集部 @ nirin
 

二輪車新聞社便り

ホテルに缶詰で原稿書き 計画から約2カ月半がかりの創刊10周年記念号／二輪車新聞東南アジア版⑤
タイの空港に向かい、さて、面倒な出国手続きかとウンザリしていた時、日本語で私を呼び出すアナウンスが空港ロビーに流れ、“出国カウンターに来るように”と言う。
衛藤誠 二輪車新聞社元取締役大阪支社長 @ nirin
 
取材は各社に“リレー”されて 日商秦〜タイスズキモーター〜アジアホンダ／タイホンダ〜サイアムヤマハへ／二輪車新聞東南アジア特集版④
衛藤誠 二輪車新聞社元取締役大阪支社長 @ nirin
 
カワサキNinja ZX-25Rに乗ってきました
猪首俊幸 @ nirin
 
ノックダウンにあらず“台中合作” 台湾のプライド／二輪車新聞東南アジア特集版③
衛藤誠 二輪車新聞社元取締役大阪支社長 @ nirin
 
海外特集「東南アジア版」発行 沖縄は外国だった／二輪車新聞東南アジア特集版②
衛藤誠 二輪車新聞社元取締役大阪支社長 @ nirin
 
創刊10周年を記念した海外特集 40年を経た東南アジアへの思い／二輪車新聞東南アジア特集版①
衛藤誠 二輪車新聞社元取締役大阪支社長 @ nirin
 
AJは全国都府県を網羅、業界環境改善に大きく貢献 ／販売店組織化の道程④
衛藤誠 二輪車新聞社元取締役大阪支社長 @ nirin
 

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