小川孝 @ nirin

二輪車新聞社とMFJの深い絆　～芝田村町界隈～

古ぼけた建物の壁面に「モーターマガジン社」「二輪車新聞社」「日本オートバイ連盟」の看板が掲出されています。脇には「月刊雑誌モーターマガジン」の看板もぶらさがっています。かつて、この建物に二輪車新聞社とモーターマガジン社が入居していました。写真が撮影された場所は東京都港区の芝田村町（現在の港区新橋6丁目）です。時は1962年（昭和37年）。目と鼻の先の芝公園の一角に東京タワーが完成した4年後です。まさに映画「三丁目の夕日」を彷彿とさせます。当時、モーターマガジン社は二輪専門誌の『月刊オートバイ』と、四輪専門誌の『月刊モーターマガジン』を出版していました。国内でモータリゼーションが盛んに...

小川孝 @ nirin

二輪車新聞社便り MFJ

プラモデル、スバルはスーパーカブの同級生

スーパーカブの登場した1958年（昭和33年）には、各分野で画期的な新商品がデビューしている。まずは日本初の「プラモデル」である。スーパーカブとは1958年の同級生といえる。当時、玩具メーカーのマルサン商店は模型の新規商品を模索していた。そこで目を付けたのが、アメリカで人気の高まってきたプラスチックモデルであった。マルサン商店はドイツ製の高精度の金属工作機械を輸入し、金型から起こして、日本製プラモデルの第1号となる「ノーチラス号」（１／300スケール）を完成させ、新発売した。翌年、マルサン商店がTVコマーシャルを開始したこともあって、プラモデル人気に火が付き、各社が競ってプラモデルの...

小川孝 @ nirin

二輪車新聞社便り

スーパーカブが誕生して59年

1958年8月（昭和33年）に本田技研工業の「スーパーカブC100」が発売されてから、なんと59年が経過した。今もスーパーカブは世界中の人々に愛され、アジアを中心に広く販売されており、その生産累計台数は1億台に達するという。1台の車両が基本思想や基本骨格を変更することなく、59年という長期にわたり販売が続くということは空前絶後といえよう。スーパーカブを作ったのは、ホンダの創設者である本田宗一郎氏（当時51歳）であった。 1958年に発売開始されたスーパーカブは、オートバイでもなく、スクーターでもない、画期的な乗り物だった。フレームは乗り降りしやすいオープンフレームで、エンジン部分などは...

小川孝 @ nirin

二輪車新聞社便り

バリ島のバイク駐車事情

インドネシアでは驚くほど多くのバイク見かける。その理由は、まず公共交通機関が少ないため、市民にとって、通勤、通学、買い物などにバイクは必需品なのだ。そして、自動車に比べたらバイクの価格が安価なことも大きな理由だ。かつて、インドネシアにおけるバイクの年間新車販売台数が1000万台近くにのぼったこともあった。そのバイクのほとんどが125cc級のスクーターである。インドネシアの人気観光地であるバリ島も同じで、スクーターが走り回っている。このバリ島でのバイクの駐車方法が変わっている。メインストリートでは駐車スペースが少ないため、道路の片側１車線を潰して、スクーターの駐車スペースに充ててい...

小川孝 @ nirin

二輪車新聞社便り

イーストウッドとバイク

クリント・イーストウッドといえば、ハリウッドの世界的な大スターであり大監督である。なんと御年86歳だが、まだまだ意欲的に映画製作に挑戦している。最近では「ハドソン川の奇跡」が話題を呼んでいる。イーストウッドはTV映画「ローハイド」（1959年放映開始）からスタートし、マカロニウエスタン「荒野の用心棒」で広く注目を集め、ついに「ダーティハリー」で世界的大スターとなった。イーストウッドは西部劇育ちだから、馬に乗るのはうまいが、意外と映画の中でのバイクシーンも多かった。記憶に残っている作品を列挙してみよう。映画「マンハッタン無宿」（1968年）では、保安官役のイーストウッドが、トライアン...

小川孝 @ nirin

二輪車新聞社便り

「オートバイ」の呼び方

日本では「オートバイ」「バイク」「モーターサイクル」あるいは「二輪車」と、呼び方は様々。オートバイが一般的だろう。それを略したバイクも一般的。小排気量車なら「ミニバイク」だ。趣味人は「モーターサイクル」と呼ぶ。でも、字数が多いから、ふだんはあまり使わないかもしれない。二輪車業界挙げてのショーは「モーターサイクル・ショー」と呼ばれている。そもそもオートバイは、英語のautobicycle（オート・バイシクル）を日本人が勝手に略した言葉である。オート・バイシクルを直訳すると“自動で動く二輪車（自転車）”。英語圏では、motorcycle（モーターサイクル）が一般的らしい。バイクは、欧米で...

小川孝 @ nirin

二輪車新聞社便り

「アラビアのロレンス」

デビッド・リーン監督の映画「アラビアのロレンス」は、第一次世界大戦中にイギリスの陸軍中尉・ロレンスがアラブ諸国の独立のために活躍した様子を描いた名作である。映画は、ロレンスが愛車「ブラフ・シューペリアSS100」で田舎道を走行中、対面してきた2台の自転車を避けようとして道路外に飛び出し、死亡してしまうショッキングなシーンから始まる。なお、ブラフ・シューペリアは当時、オートバイのロールスロイスと呼ばれていた高級車である。ロレンスは「自動車は事故を起こすと他人を巻き込んで死なせてしまう。しかし、オートバイは事故で自分が死ぬことはあっても、他人を死なせてしまうことはない。犠牲的精神を発揮す...

小川孝 @ nirin

二輪車新聞社便り

電動アシスト自転車は販売好調

国内市場では長期にわたり原付一種（50㏄以下）の販売不調が続いている。一方、電動アシスト自転車の人気は高い。確かに、電動アシストは順調に販売を伸ばしており、15年の年間出荷台数は約50万台で二輪車需要を超えている。電動アシストが誕生したころはターゲットとして女性層や高齢者を考えていたが、近年では若年層や男性一般にまで広がっている。電動アシストは、スタート時や坂道など乗り手が力を必要とするときには搭載モーターが助けてくれるのが特徴。しかし、原付はそもそもエンジン付き車両だから、スピードや航続距離など走行能力は電動アシストよりはるかに高い。なのに、なぜ販売で原付は電動アシストに負けているの...

小川孝 @ nirin

二輪車新聞社便り

絶版車を考える

中古車業界では、CB750フォアとかZ1などの人気絶版車には驚くような高い値段が付いている。そもそも絶版とは、出版業界の言葉で“刊行した書物の版をこわして二度とその書物を刊行しないこと”をいうのである。新刊が増えると、自然と版が貯まる。すると保管場所の問題などで以前の版を捨てざるをえなくなり、絶版ということになる。この版とは、江戸時代だったら浮世絵などの版木であったり、昭和だったら書物などの紙型である。ここから、レコード界や他の業界でも、現行ラインナップから製品が消えたとき、絶版という言葉が使われるようになった。ところで、現代ならコンピューターでデータを保存しているのだから、書...

小川孝 @ nirin

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「すべらない話」

TVの人気トーク番組『松本人志のすべらない話』の出演者は多士済々で、話はいつもおもしろい。今年1月に放映された中で、「オードリー」の春日俊彰の話。春日が、自宅から500ｍほど離れたコンビニに行くため、愛車の原付を引っ張り出したら、セルが掛からない。キックしても駄目。じゃあ、押し掛けで始動しようと走り出したけれど、どうしてもエンジンは目を覚まさない。懸命に押しているうちに、とうとうコンビニに着いてしまったそうだ。春日の愛車のクラッチはすべり気味だったが、話はすべらない！二輪車新聞元編集長小川孝

小川孝 @ nirin

二輪車新聞社便り

自転車はバイク？

最近、自転車業界では意識的に自転車のことを「バイク」と呼んでいるような気がする。バイクというと都会的に聞こえるのかもしれない。当然、スポーツタイプの自転車は「ロードスポーツ」と呼ばれている。人気が高まりつつあるトライアスロンの世界でも、「水泳・自転車ロードレース・長距離走」の３種目の競技を「スイム・バイク・ラン」と呼んでおり、自転車をバイクと呼んでいる。そのうち、ママチャリ以外の自転車はバイクと呼ばれる日がくるかもしれない。二輪車新聞元編集長小川孝

小川孝 @ nirin

二輪車新聞社便り

オートバイは「単車」と呼ばれていた

昔、オートバイは「単車」とも呼ばれていた。これは、「側車（サイドカー）」付きの二輪車に対して、二輪車単体の車両は、側車が付いていないということから単車と呼び、両車を区別していたようだ。確かに、戦前・戦後は陸王やハーレーダビッドソンなどは側車付きが多かった。単車という言葉は、語数も少なく歯切れもよく、しかも発音しやすかったためか、多く使われていた。しかし、最近ではオジイサン以外は使わないだろうし、死語に近いと思われていたら、二輪専門誌の『ミスターバイクBG』では結構、単車の文字が躍っている。まだまだ「単車命」の世界がありそうだ。ところで二輪車創世期のころ、地方では、その排気音...

小川孝 @ nirin

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