ドゥカティジャパン

【2022年の実績と2023年の抱負：ドゥカティジャパン】入荷遅れに大苦戦も23年は回復の見込み

2021年は前年比4割伸長、大きく飛躍を遂げたドゥカティジャパンだが、22年はマッツ・リンドストレーム社長曰く「超大変」な年になってしまった。

編集部 @ nirin

考えるリーダーメーカー DUCATI ドゥカティジャパンデザートX ムルティストラーダ DRE マッツ・リンドストレーム

ドゥカティジャパントレーニング「質」充実　イベント参加動機づけ次期段階へ

ドゥカティジャパンのマッツ・リンドストレーム社長は2019年を振り返り、非常にエキサイティングであったとする。度重なる台風や消費税増税の影響で多忙であったとの印象を述べる。新型車投入はもちろん、試乗体験の提供を中心としたイベント活動によりユーザー層の拡大に努めた。20年は主力となるスーパーバイクシリーズを中心に新型車の発売に一層の期待を寄せている。イベントは昨年に続き、本社が掲げる「エンターテーメント・ブランド」の方針に沿いより多くのユーザー層を対象としたイベントを検討。ディーラーでもその方針に従い来店が楽しくなるような演出や、スタッフの育成にもこれまで以上に質的な向上を図る計画だ。※2...

編集部 @ nirin

考えるリーダー輸入車販売元ドゥカティジャパン

ドゥカティジャパン　マッツ・リンドストレーム社長／｢なぜ･何のため｣習慣化が重要

今年2月、ドゥカティジャパのトップに就いたマッツ・リンドストレーム社長は着任間もない。だが、1年近く同社のセールス部長を務めてきた。すでにリンドストレーム社長は同社の進路図を描いている模様。本紙では今後いかに舵を取っていくのかを聞いた。

編集部 @ nirin

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ドゥカティジャパン　マッツ・リンドストレーム社長／｢好き･熱中できる仕事｣が重要　顧客が一番、だから｢大きな耳｣必要

ドゥカティジャパンは2月2日、昨年5月より同社セールス部部長であったマッツ・リンドストレーム氏（スウェーデン南部出身、49才）が社長に着任。本紙の取材に応じたリンドストレーム社長はソフトな印象で、自身の経歴や経験、リーダーシップなどについて流暢な日本語で語った。

編集部 @ nirin

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ドゥカティジャパン　加藤稔社長／新型車の発売を前倒し春に確実取込み店舗収益拡大へ

ドゥカティジャパンの加藤稔社長は15年の市場について、東京モーターサイクルショーなどでの来場者が多かった半面、市場全体の販売が振るわなかった。ドゥカティの販売では14年を超え高実績を上げたという。16年では新型車の発売時期を例年の初夏から前倒しし、春先早々より順次発売。春の需要を確実に取り込む狙い。訴求活動では提携したスタイリッシュな世界観を持つイタリアインディペンデント社などとの共同展開や各エリアでの商談イベント開催を増やすほか、製品投入と販促活動を連動させ、さらに数段の成長を狙う。

編集部 @ nirin

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