考えるリーダー

“トライク＝Can-Am”という図式を固める BRPジャパン㈱カントリーマネージャー　西 光寿氏

カナダに本拠を置き、前2輪／後1輪の〝リバーストライク〟Can-Amスパイダー／ライカーなど多様なレジャービークルを製造販売するBRP社。その日本法人であるBRPジャパン㈱のカントリーマネージャーに、西光寿氏が就任した。4月1日の就任から数カ月を経過した時点で、Can-Amブランドの成長に向けた抱負と課題を聞いた。
辻内　圭 @ nirin
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”小売店としての対応力”磨き続ける ㈱２りんかんイエローハット代表取締役社長　石渡 淳氏

全国62店舗を構える二輪車用品チェーン大手「２りんかん」。9月13日には和歌山県に初出店を控えるなど成長を続ける傍ら、「２りんかん祭り」をはじめとするイベント開催にも精力的だ。15年にわたり舵を切ってきた石渡淳社長にその運営方針を聞いた。
辻内　圭 @ nirin
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循環型ビジネスの流通価値を金額で示す意義とは (株)オークネット　代表取締役社長CEO　藤崎慎一郎氏

中古バイクのオンラインオークションを手掛けるオークネットは現在、総循環型流通価値（GCV＝Gross Circulation Value）を打ち出している。同社事業の経済価値と環境への貢献価値を金額的に示す独自の指標で、2025年には１兆円に伸ばすことが目標だという。GCVに込めた思いと、二輪車販売店に及ぼす便益について、同社代表取締役社長CEOの藤崎慎一郎氏に聞いた。
辻内　圭 @ nirin
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マックメカニクスツールズ 「ROCLINE GARAGE」誕生 「サービス体制を整え、ブランドを創っていく」

マックメカニクスツールズ（株）（神奈川県横浜市、代表取締役・清水正喜CEO）はこのほど大阪府四條畷市に、同社やグループ会社が取り扱う銘柄の商品を一挙に集約した「ROCLINE GARAGE」（ロクリンガレージ）をオープンした。MAC TOOLSの販売代理店向けの研修やメカニック・エンジニアに向けた販売も兼ねており、今後は同ガレージを拠点に周辺地域や近畿エリアに向けてMAC TOOLS銘柄を中心に訴求していくという。
野里卓也 @ nirin
考えるリーダー部品・用品MAC TOOLSマックメカニクスツールズROCLIN GARAGEモノ・コト

ＷＰ(ウェビックポイント)とアプリで業界を活性化 Webike ㊤

3月上旬、二輪車用品のEコマース最大手「Webike」を運営するリバークレインは、二輪車販売店向けの説明会をオンラインで開催。“オートバイに関するあらゆるサービスを提供する”をテーマに同社の信濃孝喜社長が出席し、現在の二輪車業界への課題を解決するべく、自社のサービス拡充やアプリを活かした今後の取り組みなどを説明した。説明会の後日、信濃氏にサービスの詳細やアプリの概要などを聞いた。
野里卓也 @ nirin
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「BDSバイクセンサー　手綱ゆるめず推進」 (株)ビーディーエス代表取締役CEO　徳山勇秀氏

サッカーの『AFCアジアカップ カタール2023』中継時にCMを放映し、東名阪でのモーターサイクルショーでも大々的に出展するなど、中古バイク・パーツ情報サイト「BDSバイクセンサー」が存在感を増している。車両およびパーツの掲載件数も伸ばすなか、㈱ビーディーエス（BDS）CEOの徳山勇秀氏は「手綱を緩めることなく」攻勢をかけていくと語る。
辻内　圭 @ nirin
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「バイクライフを永続的に楽しんでいただくためには」 (株)デイトナ代表取締役社長　織田哲司氏【下】

前身の阿部商事㈱設立が1972年。カスタムパーツを主力に成長を遂げ、85年に現社名の㈱デイトナとなり、97年には株式公開を果たした。やがてレーサーレプリカやアメリカン、ビッグスクーターのような大ブームが起きなくなってくると、そのカスタム需要に応えて成長する事業モデルは曲がり角に。リーマンショックにも直面し、「このままでは会社がなくなってしまう」という苦境も味わった。改めてユーザー動向をつぶさに見たデイトナは「快適・便利をキーワードにした商品」に活路を求め、再び成長軌道に。前編に続き、三代目社長・織田哲司氏に聞く。
辻内　圭 @ nirin
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「ライダーに快適・便利を提供 　今の状況は成長のチャンス」 (株)デイトナ代表取締役社長　織田哲司氏【上】

2020年からの新型コロナウイルス感染症拡大が沈静化し、本格的に経済が回り出した22年後半から23年。二輪車業界への追い風は止んだとも言われる。そんな中にあっても、創立52年のデイトナ三代目社長・織田哲司氏は「新たなユーザーのため出来ることを」と明るく前を向く。パワーの源は何か。前後編にわたって聞く。
辻内　圭 @ nirin
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新ドラッグスター登場　商材拡充、販売増へ ITAL‐J JAPAN　坂井英春社長 【2023年実績と2024年抱負】

イタルジェットおよびＳＷＭの輸入代理店として、2023年10月31日にスタートしたITAL‐J JAPAN(株)。社長に就任した坂井英春氏に、両ブランドの近況と展望を聞いた。
編集部 @ nirin
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円安受難も催事に吉　販売回復で2024年へ BRPジャパン　毛塚基治代表 【2023年実績と2024年抱負】

Can-Amブランドの前2輪／後1輪の三輪バイク〝リバーストライク〟を手掛けるＢＲＰ（カナダ）。日本市場における売上構成は22年実績で水上バイク70%、スノーモービル17%、そして三輪バイクとＡＴＶ（バギー）あわせて13%となっている。
編集部 @ nirin
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2024年は全銘柄で新型車投入 ピアッジオグループジャパン　ネリ・ミクラウス社長 【2023年実績と2024年抱負】

イタリアよりベスパ、アプリリア、モトグッツィの3ブランドを供給しているピアッジオグループジャパン（PJG）。日本での各ブランド取扱いディーラーを徐々に増やしており、現在はベスパ39店舗、アプリリア38店舗、モトグッツィ39店舗となっている。
編集部 @ nirin
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着実にファンの定着進む　2024年は4～5機種投入か キムコジャパン　平井健三統括部長 【2023年実績と2024年抱負】

キムコブランドを展開する台湾・光陽工業が設立されたのは1964年。ホンダと技術協力契約を結び、二輪車の製造・販売を開始した。そしてキムコを立ち上げ、その製品が日本上陸を果たすのは2000年のことだ。
編集部 @ nirin
考えるリーダーメーカーキムコKYMCO平井健三
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