輸入車販売元

BRPジャパン価格戦略車で販売増　ユーザー「不安解消」へ新たな機会提供

BRPジャパンの大貫陽介社長は、2019年2月に着任。春先に価格戦略的な新製品を投入し、以前に比べ客層も広がり販売は前年を大きく上回ったという。20年は特徴的な製品のため、ユーザーが抱く不安の解消に活動の重点を置き、親しみやすさを高めたい考えだ。将来的にはライフスタイルを訴求し、販売では昨年比2倍の台数を目指す意向を示した。 ※2020年1月1日付け号「各社の実績と抱負」再掲載同社はカナダのBRP社の日本法人で、3輪モーターサイクルなどを販売。昨年2月の着任以来、大貫社長は市場や流通、業務などの状況確認の年であった模様。着任初年度の実績は、天候不順や消費増税の影響があったものの前年を上...

編集部 @ nirin

考えるリーダー輸入車販売元 BRP Can-Am

PCI 「マット」に活動の重点　輸入ブランド追加も視野に

英国ブランドのマット、ノートンとイタリアのモトモリーニ、イタルモトの輸入発売元であるピーシーアイ㈱では2019年、主にカスタムモデルの125㏄、250㏄のマットに注力。世界市場でも拡大傾向にある中で日本でもマットの販売は堅調に伸び、一部の若者より支持を受け認知も高まったと振り返る。20年もマットの販売強化に重点を置く。マット販売体制では主要都市に徐々に20店舗まで拡大。値崩れを避けて販売できる店舗数を維持したい考え。一方、同社は新たなブランドを追加したい意向を示している。※2020年1月1日付け号「各社の実績と抱負」再掲載

編集部 @ nirin

考えるリーダー輸入車販売元 PCI マット

KTMジャパン各分野で細部「カイゼン」新たな催しも楽しむ「場・機会」重要

KTMジャパンでは2019年9月、ジェネラルマネージャー（GM）にグレゴリー・エドワーズ氏が着任し、同社のハンドルを握る。エドワーズGMは成長への見込みを強調する。19年の実績ではディーラー、顧客との関係や相互作用が良好に働いたことで前年を上回る販売を達成できたと分析。製品は隙間レンジで新型を拡充したほか、各種イベントやキャンペーン効果、有力なディーラーの活動を理由に挙げる。20年はKTMとハスクバーナモーターサイクルズ（ハスクバーナM）の2ブランド共通して、新製品情報のPR、キャンペーンや体験イベント実施、SNSでの情報発信、必要な地域でのディーラー開発とアフターサービスの向上など、各...

編集部 @ nirin

考えるリーダー輸入車販売元 KTM ハスクバーナモーターサイクルズ

キムコジャパン前向きに「成長」へ専念　シェア拡大重点に扱い店増強

キムコジャパンの平山雅浩社長は、新生キムコジャパン設立より4年が経過し、ユーザーや販売店からの信頼が回復し、販売実績も上がるほどになったとしている。2019年の販売は前年比で約60％増加し、販売店も120店ほどに拡大したという。20年も輸入軽二輪車でナンバーワン獲得を目指すため、取扱店を増やし市場シェアを拡大したい考え。※2020年1月1日付け号「各社の実績と抱負」再掲載

編集部 @ nirin

考えるリーダー輸入車販売元キムコ

ポラリスジャパン「定価」可能な仕組み作りを　台数よりブランド認知が重要課題

2019年1月、日本法人ポラリスジャパンが設立され、10月からインディアンモーターサイクル（インディアン）の輸入販売を開始。19年は自社内の基礎体制づくり、ディーラーとの関係づくりと新規開発などに取り組み、初年度ながら販売も伸びたという。同社の方針では、値引きせずにユーザーが購入できる仕組み、ブランド体験づくりが最重要と強調。販売台数は最重要項目に挙げていない。市場へのブランドや製品価値の認知向上、ディーラーの収益確保、そして顧客満足（CS）向上などの活動の結果、収益を上げ販売を伸ばしたいと、明確に姿勢を示す。※2020年1月1日付け号「各社の実績と抱負」再掲載

編集部 @ nirin

考えるリーダー輸入車販売元ポラリスジャパンインディアンパワースポーツ FTR1200

BMWジャパン「体験機会」提供で固く販売　店舗の役割・専門性高め一歩前進

BMWグループジャパン・モトラッドのリー・ニコルス・ディレクターは2019年を振りかえり、期待していた新型スーパースポーツ機種の入荷遅れで、チャレンジングな年であったとした。だが、新製品投入、ディーラーの活動、集中して試乗体験機会の提供など、販売につながる各種ＰＲ活動の効果で販売では前年並みを維持。20年は大型クルーザーモデルの発表を控え、期待を寄せる。一方、年販5000台レベルから一歩前進に向け、ディーラーの役割、能力の向上、拠点の拡大、ユーザーへの製品体験機会の提供などで、継続してきめ細かな取り組みの必要性を挙げる。※2020年1月1日付け号「各社の実績と抱負」再掲載

編集部 @ nirin

考えるリーダー輸入車販売元 TOPICS BMW

ドゥカティジャパントレーニング「質」充実　イベント参加動機づけ次期段階へ

ドゥカティジャパンのマッツ・リンドストレーム社長は2019年を振り返り、非常にエキサイティングであったとする。度重なる台風や消費税増税の影響で多忙であったとの印象を述べる。新型車投入はもちろん、試乗体験の提供を中心としたイベント活動によりユーザー層の拡大に努めた。20年は主力となるスーパーバイクシリーズを中心に新型車の発売に一層の期待を寄せている。イベントは昨年に続き、本社が掲げる「エンターテーメント・ブランド」の方針に沿いより多くのユーザー層を対象としたイベントを検討。ディーラーでもその方針に従い来店が楽しくなるような演出や、スタッフの育成にもこれまで以上に質的な向上を図る計画だ。※2...

編集部 @ nirin

考えるリーダー輸入車販売元ドゥカティジャパン

サインハウス AJとランブレッタ提携　投資より「利益」上げてもらう

ランブレッタとファンティックの総輸入販売元の㈱サイン・ハウスの野口英康社長は2019年を振り返り、イベントへの出展や試乗機会の提供などで知名度が高まり、積極的な販売店もあって両ブランドで大きく前進。春に取り扱いを開始したファンティックも手ごたえのある初年度だったとする。5月には台湾SYMの部品供給、12月には車両の輸入販売も開始、製品構成を充実。20年は全国オートバイ協同組合連合会（AJ）とランブレッタの販売で提携、昨年の活動で見えた課題解決に地道に取り組む考え。ウェブサイトのデジタルと店舗のリアルを見据え、販路の拡大、どこでもどのような販売店でも販売可能な体制作り、訴求活動と責任あるア...

編集部 @ nirin

考えるリーダー輸入車販売元ファンティックランブレッタ

MVアグスタジャパン「新製品」に期待大　新たに「イタルジェット」販売も

MVアグスタジャパンの石井直彦社長は2019年を振り返り、MVアグスタでは入荷予定の新型車が遅れたが、前年並みを確保。20年は魅力的な製品も多数揃い期待を寄せている。さらに、新たなブランドとして復活したイタルジェットの販売を手掛ける。

編集部 @ nirin

考えるリーダー輸入車販売元 MVアグスタジャパン

ピアッジオグループジャパン体験機会の提供強化　大阪MCショーで関西も活性へ

ピアッジオグループジャパン（PGJ）のネリ・ミクラウス社長は、19年を振り返り国内市場が伸びる中、同社も販売や活動で順調に進んだ年であったという。3ブランドで新製品の認知や製品の理解向上、体験試乗などの提供のため積極的に各種イベントに参加し、成果を上げたとしている。20年は3ブランドで新作を投入予定で、製品構成が充実。訴求活動では認知を高めるイベントでの展示や体験機会の提供に積極的に取り組む考えを示す。

編集部 @ nirin

考えるリーダー輸入車販売元ピアッジオグループジャパン

トライアンフモーターサイクルズジャパン販売網「質」改善へ　ディーラー主体「商談会」開催を

トライアンフモーターサイクルズジャパンの野田一夫社長は、２０１９年の市場および自社の活動を振り返り、内面的活動は良い評価の一方、販売環境では厳しい年であったと分析。20年の活動は継続して３つの基本分野の深化に取り組む。製品ではエントリーモデルの拡充、見込み客へ商談イベントで成果を高める。既存ディーラーへは「質」向上、自発的な商談会の開催などを促していきたい考え。

編集部 @ nirin

考えるリーダー輸入車販売元トライアンフモーターサイクルズジャパン

ハーレーダビッドソンジャパン「成功へ向かい始めの年」強調　新製品・ECで新規客拡大へ

ハーレーダビッドソンジャパン（HDJ）のグレッグ・ウィリス社長は2019年を振り返り、強いディーラー網の構築、新規ユーザーとの関係づくり、さらに成功へ向かい始めた1年と総括。新型車は高い評価を受け、キャンペーンやECなどを起点に、新たな顧客との接点を着実に重ね成果をみたという。20年は新セグメントへの参入計画の準備。製品構成の充実で例年になく新規ユーザー獲得で飛躍できる年と期待を寄せる。昨年以上にディーラー網の強化を推進し、ユーザーに身近なHDとして体感機会の提供、改善して復活する大イベントのブルースカイヘブンの計画も示唆している。

編集部 @ nirin

考えるリーダーハーレーダビッドソン輸入車販売元

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